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中国移动呼叫中心公交枢纽站已进入扫尾阶段

即将完工的中国移动呼叫中心公交枢纽站诸城

宽阔平整的水泥地坪，干净敞亮的办公楼 昨日，来到已进入扫尾阶段的中国移动呼叫中心公交枢纽站。工程虽尚未完全结束，但观者已能体会到其宏大的气势。

近几年来，淮安城市化进程不断推进，城市面积一再扩大，原本的公交场站越来越无法满足公共交通需要。为解决这一难题，2014年，淮安市委市政府 十大民生实事 中把优化公共交通服务列为重要内容。经过半年来的建设，包括中国移动呼叫中心公交枢纽站在内的部分场站即将交付使用。

现场 可容纳120辆公交车、100辆出租车

昨日，走访的中国移动呼叫中心公交枢纽站占地约20亩，位于淮安市高教园区东南部，建成后将成为集公交车停放、调度、维修保养以及旅客中转、换乘等为一体的综合性场所，满足中国移动呼叫中心建成投用后的公共交通需求。

呼叫中心一期将吸纳万人在此就业。届时，交付使用后的场站可停放120辆公交车、100辆出租车。这些设施将极大满足沿线公交司机以及呼叫中心人员的需求。 该场站建设方相关负责人介绍，公交枢纽站将配备调度室、休息室、公厕等设施，尽量为司机和附近市民提供方便。

解难 优化公交线 方便市民出行

停车调头难、驾驶员休息难、如厕难是目前不少线路公交车存在的 三难 问题。 市运管处公共交通管理科负责人介绍，眼下，市区共有964辆公交车，覆盖71条线路，却只有淮安公交公司等五六个场站。在生态新城、清河新区等并没有配备供公交车 歇脚 场站的区域，很多经过这些区域的公交车只能停靠路边，二手铣床或临时租用外来场地。

公交场站的缺乏也带来一系列的问题。淮安市公交公司副总经理孙存介绍，一方面，公交车停放路边10、打开或关小载物台下聚光镜上之虹膜光圈导致路面变窄，容易遮挡来往车辆视线，引发交侯马通事故；另一方面，公交车放可以改变横梁的移动速度在路边也增加了保管难度，易发生汽油、电池失窃等问题。同时，还产生了乘客出行难等问题。

为解决这些难题，2014年，淮安市委市政府 十大民生实事 中把优化公共交通服务列为重要内容。其中，特别提出要完善市区10个公交（出租车）场站功能。

据介绍，目前，丁集公交枢纽站已交付使用；生态新城公交停保场、清河新区公交枢纽站、清河区出租车综合服务中心已建成，动力系统：油源与油盒具备交付条件；中国移动呼叫中心公交枢纽站、中国移动呼叫中心出租车综合服务中心工程已基本结束；清浦区公交枢纽站和出租车综合服务中心主体工程已基本完工

站场选址充分考虑了人流量、方便性、城市规划等多种因素，覆盖了主城区、新区及城郊等区域，做到了合理科学布局。因此，这些城市公交（出租车）场站交付电工面板使用后，将很大程度上解决公交车辆停车难、驾驶员休息难等问这会让电子产品的材料从单1外壳材料题，有利于进一步优化公交线，方便市民出行。 上述负责人说。