古代士兵为什么一到打仗就会出现缺粮的问题平时为什么都够吃

发布时间：2020-12-29 09:12:48 阅读：次来源：卡盘厂家

古代士兵为什么一到打仗就会出现缺粮的问题，平时为什么都够吃

古代打仗的时候，常常会遇到一种情况。仗本来打得还不错。但突然遇到军中粮草没了，不得不撤军。历史上记录过的那些战争，几乎没有一个战争不遇到粮草问题。也因此，古人总结出了一句话：兵马未动，粮草先行。

那么，同样是那些士兵，同样是吃饭。没打仗的时候没听说粮草不够。为什么一遇到打仗，粮草问题就出现了呢?难道是因为打仗的时候，吃得要多一些吗?

(粮草先行，图取取意)

我认为，主要有以下一些原因。

一、运输原因。

古代由于交通不发达，山高水长，道路崎岖。因此，粮草运输很成问题。

虽说古代打仗主要是城市攻防战，但很多时候也要在旷野里打，在山地上打。就算在城里面打，往这个城里运粮食，已经是很困难了。何况在山地里，那就更加困难。

古代运输粮草主要靠驿路和水路。但驿路并不是修得四通八达，水路那也得找有水的地方。如果在中原地区打仗，这种情况或许会稍好一点。一遇到在巴蜀地区、百越地区、漠北地区等等，粮草运输就相当困难。

所以古代这些地方虽然能够建立起政权，但是要靠这些地方形成一个全国性的统一政权，基本上是不太可能的。

除了路途不方便以外，运输工具也是一个问题。靠人力畜力，而不是机械力驱动的运输工具，在古代是一件何其艰辛的事情。历史上虽然有诸葛亮的“木牛流马”这样的记载。但木牛流马只能说它能够在山路上走，并没有解决驱动力很难的麻烦。

除此外，运输粮草的时候，还会遇到另一个大麻烦，就是粮草最容易着火。所以运输的部队，还必须要保证有充足的兵力，来预防敌人烧你的粮草。这样，所投入的人力物力畜力将更多。

有一些强盛的朝代，预先会考虑粮草运输问题，加强交通建设。比如秦朝修建的秦直道，还有罗马帝国修建的那些道路。其目的就是要把军队或者粮草快速地运到前线。但是那毕竟只能在强盛的朝代才能做，而且还不一定能做好。

(军事屯田，图取其意)

二、生产原因。

古代生产力水平低下，粮食产量很低。如果你遇到灾年，就会经常闹饥荒。

不过，如果遇到和平年代，不打仗的时候。则大多数士兵们，除了进行军事训练以外，还会屯田种庄稼。古代无论是府兵制还是募兵制，士兵们都会参与生产劳动。只要参与生产劳动，那么，他们就会生产不少粮食。

就算他们不参与生产劳动，没粮食了，等着粮食运来，那也不着急。但是打仗的时候不一样。正咬紧牙关打仗的时候，遇到没有粮食了，不撤退，那就只有死路一条。

更何况，打仗的时候，大多数青壮，不但不会参与种庄稼，不能够促进粮食的增收。而且还因为打仗，烧毁不少粮食。全国粮食的总量本来就有限，不烧毁都不够吃，再加上烧毁，那不更缺乏了吗?

生产中还有一个问题。我们知道，庄稼是需要经营的，土地是需要耕耘的，一遇到战争年代，忙着打仗，精耕细作那是不可能的。庄稼种上了，需要肥料，怎么把肥料运到山上?需要除草培土，谁来除草培土?需要捉虫除害，谁来捉虫除害?都不可能进行正常的生产，那也就不可能有产量了。

(李自成进京)

三、商贸原因。

我们都知道一个词——囤积居奇。就是说，一旦遇到粮食不够的时候。地主贵族们，往往会把粮食囤积起来，高价卖出，以此聚敛财富。

就算是政府严格要求，但是这些地主贵族们，他要愿意拿出来才能拿出来，不愿意拿出来而藏起来，你也不知道他藏在哪儿。再说了，古代军队为了安抚地方，避免造成民变，还不敢强行抢夺。你要是强行抢夺，这些地主贵族们肯定不会支持你。刘邦搞“约法三章”，岳飞的“冻死不拆屋，饿死不掳掠”，就是为了获得支持，避免民变。

但是你要让那些囤积居奇的地主贵族们，自觉地把粮食拿出来，就算采用了刘邦和岳飞们的办法，也不一定能实现。很多投机的地主贵族们，他们会考虑，你这支军队有没有发展前途?是不是值得投资?总之，要让别人主动拿，那可不是一件容易的事。

李自成杀进北京的时候，本来他是很受北京人欢迎的。但是大明王朝太穷了，国库里面没粮没钱。李自成那么多军队要吃，没有办法，只能纵荣部下抢夺地主贵族，结果又因此失去了民心。所以，这实在是一件伤头皮的事。

因为有以上三个方面的原因，所以古代打仗的时候，总是会遇到粮食不够吃的问题。